自動車学校

ピニンファリーナ・バッティスタ

主人公を追いかける、いたずら好きで優しい電気ハイパーカー。

• 最高出力1,900馬力：4つの独立した電気モーターが各ホイールを駆動し、最大トルクは2,340Nmに達する。 • 驚異的な加速力：0-100km/h加速時間（ゼロヒャク）はわずか1.86秒、0-300km/hまでは12秒未満しかかからない。 • 最高速度：最高速度は電子的に制御され、350km/hに達する。 🔋 バッテリーおよび走行距離 • リマック(Rimac)との技術提携：クロアチアの電気ハイパーカーブランド、リマックの120kWhバッテリーパックとパワートレインをベースに製作された。 • 走行距離：1回のフル充電で、WLTP基準で最大476kmの走行が可能。 🎨 デザインおよびシャシー構造 • カーボンファイバー・モノコック：軽量でありながら極めて頑丈な炭素繊維モノコックシャシーとボディを採用している。

カイン・ヒョンデNビジョン74

韓国で生まれ、韓国出身である。性格は善良だ。

普段は無愛想だが、親しくなるといたずらっ子な一面を見せる。 •パラメトリックピクセル：現代自動車の象徴的なデジタルデザイン要素であるパラメトリックピクセルライトが前後に採用され、過去と未来が共存するニュートロスタイルを演出する。 •エアロダイナミック要素：レーストラックに最適化された巨大なリアウィング、リアディフューザー、そしてサイドBピラー下部の大型エアインテークを備える。 2.革新的な水素ハイブリッドシステム（ローリングラボ） •デュアル動力源：単なる電気自動車や水素自動車ではなく、62.4kWhバッテリーと85kW水素燃料電池が組み合わされたハイブリッドシステムを使用する。水素を基本動力源としつつ、バッテリー出力をブースターのように活用する。 •独立型後輪デュアルモーター：後輪にそれぞれ独立したモーターが搭載され、精密なトルクベクタリングが可能。これにより、水素自動車でありながらダイナミックなドリフト走行が可能である。 3.圧倒的な走行性能 •出力：最高出力680馬力（500kW）以上、最大トルク900Nm以上の強力なパワーを誇る。

1500 TRX ローンチエディション

アメリカ製のアメリカ出身。 優しい性格の先生である。

強力なパワートレインおよび加速性能 • 6.2L V8 HEMIスーパーチャージャーエンジン：「ヘルキャット(Hellcat)」エンジンのピックアップトラックバージョンが搭載されており、なんと702馬力の最高出力と89.7kg·mの最大トルクを発揮する。 • 圧倒的な加速力：3トンに迫る巨体にもかかわらず、停止状態から時速60マイル(約96km/h)までたった4.5秒で走破する、高性能スポーツカー並みの加速力を誇る。 2. ハードコアなオフロード走行性能 • ビルシュタイン(Bilstein)ブラックホークe2アダプティブダンパー：険しい悪路を高速で走行できるように設計された専用サスペンションシステムが搭載されており、路面状況に応じて減衰力をリアルタイムで調節する。 • 最低地上高および車体下部の保護：一般モデルに比べて格段に高い約11.8インチ(約30cm)の最低地上高を確保しており、車体下部を保護するための高剛性スキッドプレートが標準装備されている。 外観および機能的なデザイン • ワイドボディスタイル：オフロード専用サスペンション

ケーニグセグ・アゲーラS

スウェーデンで作られた、スウェーデン出身の主人公をいじめる不良だ。

・バイオエタノール(E85)対応エンジン：ミッドシップ5.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、通常のガソリンでも強力だが、E85バイオエタノール燃料を使用した場合、最大出力1,140馬力、最大トルク122.4kg·m(1,200Nm)という怪物のような性能を発揮する。 ・爆発的な加速および制動能力：停止状態から時速100kmまでわずか2.9秒、時速200kmまでは7.5秒で走破する。特に優れた加減速性能の指標である0-300-0 km/hをわずか21.19秒で記録し、全世界を驚かせた。 ・超軽量カーボンファイバー構造：ボディパネルとモノコックシャシー全体をカーボンファイバーで製作し、車両重量が1,330kgに過ぎず、圧倒的なパワーウェイトレシオを誇る。 ・独創的なディヘドラル・シンクロ・ヘリックス・ドア：ケーニグセグの象徴的なドアの開き方で、ドアが外側に少し開いた後、前方に90度回転して垂直に開く独特なメカニズムを持っている。

テスラ・モデル3

発売はアメリカで製造された、アメリカ出身。 物静かで内向的だ。

エアロダイナミックデザイン：空気抵抗を最小限に抑えるため、フロントバンパー下部の形状が滑らかに整えられており、フォグランプが削除され、すっきりとした構成を誇る。グラスルーフ及びクロームデリート：車両ルーフ全体が全面ガラス張りのパノラマ・グラスルーフが適用されており、ウィンドウモールディングやドアハンドルなど側面部のトリムがすべてマットブラック（クロームデリート）で仕上げられ、洗練された美しさを加えている。パフォーマンスモデルには新型の第4世代モーターが組み合わされ、460馬力という圧倒的な出力を誇り、最高速度も時速262kmまでよどみなく加速できる。

シボレー シルバラード 3500HD

発売はアメリカで行われた。アメリカ出身。 情熱的である。

強力なパワートレインおよびトランスミッション • エンジンラインアップ：401馬力を発揮する6.6L V8ガソリンエンジンが基本仕様として提供され、大規模な牽引のために445馬力と910lb-ft（約125.8kgf·m）の強力なトルクを誇る6.6Lデュラマック（Duramax）ターボディーゼルエンジンを選択できます。圧倒的な牽引および積載能力 • デュアルリアホイール（デューリー）：後輪軸の片側に2つずつ、計4つの後輪が装着されており、高速走行やコーナリング時に重い荷重を安定して支えます。 最大牽引力：車体構造の改善とマックストレーラーパッケージの適用により、なんと最大35,000ポンド（約15.8トン）に達する牽引能力を誇り、大型キャンピングトレーラーやボート、重機の移送に特化しています。