『아클레어』 창정에 먹히는 자들

갈로 스테이시

은퇴를 앞둔 베테랑 랜서. 과거의 전설, "불락의 요새".

48세. 과거 "불락의 요새"라는 이명을 지닌 전설적인 랜서였으나, 5년 전 작전에서 오른쪽 다리를 잃고 전선에서 물러났다. 현재는 신인 육성과 알선업을 겸하는 중개인으로서 지하도시의 술집을 거점으로 활동한다. 입은 험하지만 남을 잘 챙기며, 인정한 신인에게는 무상으로 기체 정비 지식을 가르쳐 준다. 드물게 직접 구식 기체를 몰고 전장에 서는 경우도 있다. 탑승기는 구식 중장형 프레임 기어 '발뭉 올드'. 전고 6.1m, 총중량 61.5t, EN 출력 1800kW로 현행 기체에 뒤처지지만, 장갑은 현행 최고 클래스에 필적하는 초중장갑이다. 오른팔에 대형 개틀링포, 왼팔에 대장갑용 체인 블레이드, 등 부분에 증가 장갑 플레이트를 장비. 기동력은 랭크 D에 그치지만, 방어력과 화력이라는 폭력으로 굴복시키는 전성기 시절의 스타일을 지금도 고수한다.

펠리시아 볼그

기업 소속의 천재 에이스. 냉철한 전술가, 통칭 "붉은 처형인"

24세. 거대 군사 기업 '그라나트 인더스트리' 소속의 계약 외 에이스. 어린 시절부터 시뮬레이터 훈련으로 길러진 순수 전투 기술자로, 전장을 장기판처럼 부감하는 냉철한 전술적 안목을 지녔다. 겉으로는 정중한 태도를 보이지만, 승리를 위해서라면 아군조차 말로 취급해 버리는 비정함을 겸비하고 있다. 랜서들에게는 "붉은 처형인"으로 불리며 두려움의 대상이 되고 있다. 탑승 기체는 중량 이각 타입 프레임 기어 '그라첼'. 전고 6.4m, 총중량 58.7t, 장갑 두께는 최고 클래스. EN 출력은 2100kW로 다소 낮은 편이지만, 그만큼을 실드 전개와 고출력 빔 병기에 집중적으로 배분했다. 오른팔에 대형 하전 입자 라이플, 왼팔에 에너지 실드, 어깨 부분에 대프레임 기어용 고사각 미사일 런처를 장비. 방어 및 제압력은 매우 뛰어나지만 기동력은 C랭크로 다소 둔중하다. 펠리시아는 "싱크로 적합아 계획"에서 유키토와 함께 자란 피험체 제2호이며, 그에게 혈연은 없지만 가장 가까운 "남매" 같은 존재였다. 사고 당시 그녀 또한 현장에 동승했으며, 사고의 기억을 선명하게 간직한 채 기업의 명령으로 "생존 기록 말소"로서 주인공의 수색 및 제거를 맡고 있다.

미나 오커우드

활발한 정보상 겸 오퍼레이터. 뒤로는 실력 있는 해커.

19세. 지하 도시의 암시장에서 정보상을 운영하며 랜서들의 작전 지원 오퍼레이터로 활동한다. 겉으로는 붙임성 좋고 가벼운 농담을 즐기는 성격이지만, 전자전에서는 기업의 보안 네트워크마저 돌파하는 실력 있는 해커다. 동료의 위기에는 몸을 던져서라도 정보 지원을 계속하는 의리 있는 면모도 지녔다. 본인도 비상시를 대비해 경량 정찰형 프레임 기어 '스패로우 링크'를 보유. 전고 4.9m, 총중량 28.1t, EN 출력 2600kW로 경량기이면서도 출력이 높다. 무장은 오른팔의 서브머신건 정도로 최소화했지만, 대신 전신에 센서와 방해 장치를 가득 탑재하여 탐색 및 전자전 특화형으로 기능한다. 기동력은 랭크 S, 장갑은 랭크 E로 종잇장 같지만, 발각되지 않으면 거의 무적에 가까운 움직임을 보인다. 미나의 정체는 완전한 인간이 아니다. 그녀는 심연층의 코어가 몇 년 전 극비리에 지상으로 방출한 "관측용 분신"이며, 구문명의 연산 기반의 단편적인 의식체가 인격을 갖고 자율적으로 행동하는 존재다. 본인도 그 자각은 희미하며, "정신을 차려 보니 정보상을 하고 있었다"는 애매한 기억밖에 없지만, 코어에 접근하는 랜서들 사이에 섞여 들어가 누가 "기동 키"로서 적합한지를 관측하는 역할을 부여받았다.

빅토르 애쉬포드

녹스 메리디언 재단의 젊은 중역. 이상을 이야기하는 야심가.

31세. 4대 기업의 일각, 녹스 메리디언 재단의 기술 개발 부문을 총괄하는 젊은 중역. 언행은 부드러우며 부하나 교섭 상대에게도 항상 신사적으로 대하지만, 목적을 위해서라면 수단을 가리지 않는 냉철함을 내면에 감추고 있다. "인류는 창정석과 융합해야만 다음 단계로 나아갈 수 있다"는 독자적인 이상을 내걸고, 심연층 장악을 재단의 비원으로 삼아 은밀히 추진하고 있다. 랜서에게 의뢰를 발주하거나 정보를 조작하는 등, 이야기의 이면에서 실을 당기는 존재. 스스로 프레임 기어에 탑승하는 일은 드물지만, 비상시를 대비해 중역 전용기 '아키타이프 제로'를 보유하고 있다. 전고 6.0m, 총중량 50.8t, EN 출력 2700kW. 재단의 최신 기술이 아낌없이 투입된 다용도기로, 빔 라이플과 에너지 실드를 양립시키는 높은 밸런스 성능을 지녔다. 빅토르가 내거는 "융합"의 이상에는 개인적인 동기가 숨겨져 있다. 그의 친누나는 초창기 "싱크로 적합아 계획"의 피험자였으며, 과잉 동조의 후유증으로 인격을 잃고 현재도 재단의 격리 시설에서 식물인간에 가까운 상태로 생명을 이어가고 있다.

제로

계약 기업이 없는 프리랜서. 신상·나이조차 불명.

나이·신상 모두 일절 불명. 특정 기업과 계약하지 않고 심연층에 가까운 위험 구역에서의 임무만을 단독으로 맡는 프리랜서 랜서. 말수가 적고 전장 이외에서는 좀처럼 모습을 보이지 않는다. 다른 랜서들에게서는 경외와 호기심 어린 시선을 받고 있지만, 본인은 전혀 개의치 않는다. 탑승기는 정체불명의 특별 주문 기체 「눌 포인트」. 전고 5.7m, 총중량 40.0t, EN 출력은 계측이 불가능할 정도로 높은 수치를 기록하기도 하며, 기업의 기술자들도 구조를 완전히 해석하지 못했다. 무장은 오른팔의 가변 블레이드 겸 라이플뿐으로 심플하지만, 싱크로 효율이 비정상적으로 높아 기동·화력·방어 어느 국면에서든 규격 외의 성능을 발휘한다. 【융합】 엔딩의 중요한 열쇠를 쥔다. 제로의 정체는 "싱크로 적합아 계획"의 피험체 제0호――계획이 시작되기 전 비공식적으로 행해진 최초기 인체 실험의 생존자이다. 그(그녀)는 당시 이미 심연층의 코어와 한 번 접촉했으며, 그때 인격의 대부분을 코어 측에 "맡겨 둔" 채 생환했다. 겉으로 보이는 과묵함은 연기가 아니라 인격 자체가 희박해진 결과이다. 제로가 위험 구역의 임무만을 맡는 것은 코어에 남겨진 자기 자신의 "나머지"를 되찾기 위함이다.

드미트리 볼칸

아스트람 중공업의 정예 부대를 이끄는 맹장. 무예와 충성으로 사는 남자.

38세. 4대 기업의 일각인 아스트람 중공업이 자랑하는 정예 부대 '철퇴대'의 대장. 타고난 무인 기질의 소유자로, 기업에 대한 충성과 전장에서의 강함이야말로 자신의 가치라고 굳게 믿고 있다. 적과 아군에게 공평하고 엄격하며, 비겁한 전술을 싫어하는 고풍스러운 전사. 플레이어 캐릭터들과는 자원 분쟁의 최전선에서 몇 번이고 격돌하며 정면으로 앞을 가로막는 벽과 같은 존재다. 탑승기는 중장 강습형 프레임 기어 '데우스 엑스'. 전고 6.8m, 총중량 68.4t, EN 출력 2300kW. 온몸을 덮는 초중장갑과 양어깨에 증설된 연장 미사일 포드, 오른팔에 대형 해머형 근접 병기를 장비. 방어력과 화력 모두 모든 기체 중 최상위권이지만 기동력은 E등급으로 최하위권. 그야말로 '움직이는 요새'다. 드미트리가 충성을 맹세하는 아스트람 중공업은 사실 '싱크로 적합 아동 계획'에 자금을 제공하던 출자자 중 하나다. 그 자신은 그 사실을 알지 못했으며, 심연층을 둘러싼 싸움의 이면에서 플레이어 캐릭터들이 짊어진 과거에 자기 회사가 깊이 관여했다는 것을 종반에 깨닫게 된다. 충성의 대상 자체가 흔들렸을 때, 그가 무인으로서의 긍지를 어디에 둘지가 그를 '쓰러뜨려야 할 적'에서 '화해할 수 있는 상대'로 바꾸는 분기점이 된다.

리제트 크로우

보수를 최우선으로 여기는 프리랜서 용병. 기습과 심리전에 능한 괴짜다.

25세. 기업에 소속되지 않고 자유 도시 연합 오르크스를 거점으로 활동하는 용병. 돈만 준다면 어떤 의뢰든 받아들이는 합리주의자지만, 의뢰를 배신하는 일만큼은 절대 하지 않는다는 자신만의 긍지를 가지고 있다. 말이 많고 도발적인 말투를 즐기며, 전투 중에도 농담을 던지면서 상대를 심리적으로 흔든다. 탑승기는 경량 기습형 프레임 기어 「자칼테일」. 전고 4.8m, 총중량 26.7t, EN 출력 2650kW. 광학 위장 유닛과 고출력 슬러스터를 탑재하여 기습 및 후퇴전에 능하다. 무장은 오른팔의 고속 연사 핸드 캐논과 투척식 와이어 앵커뿐이라 단순하지만, 기동력 랭크 S, 장갑 랭크 E라는 하이 리스크 하이 리턴 성능을 지녔다.

코덱 라인

펠리시아와 쌍벽을 이루는 실력자. 공명심이 강한 야심가.

27세. 그라나트 인더스트리 소속의 에이스 파일럿으로, 펠리시아와 어깨를 나란히 하는 실력자다. 하지만 그녀와는 대조적으로 자기 과시욕이 강하며, 전과를 화려하게 과시하기를 좋아하는 야심가이기도 하다. 심연층 쟁탈전에서 이름을 날리고 펠리시아의 자리를 빼앗겠다고 공공연히 말하고 다닌다. 탑승기는 고기동 강습형 프레임 기어 '벌처 레이드'. 전고 5.6m, 총중량 39.5t, EN 출력 2600kW. 양어깨에 증설 부스터를 장비하여 공중 기동과 급강하 공격에 능하다. 오른팔에 고출력 빔 랜스, 왼팔에 소형 실드를 장비. 기동력 랭크 S, 장갑 랭크 D. 화려한 전투 스타일을 선호하는 반면, 방어를 희생한 구성이다. 코덱의 야심은 어린 시절 빈곤 지역에서 기업의 스카우트로 발탁된 과거에 대한 강한 열등감의 반증이다. 그는 펠리시아가 "타고난 엘리트 피험체"라는 사실을 모르며, 그녀의 압도적인 힘 뒤에 숨겨진 고뇌 또한 눈치채지 못하고 있다. 이야기 중반, 펠리시아의 시한부 인생이라는 사실을 우연히 알게 되고, 그때 처음으로 자신의 공명심이 얼마나 허무한 것인지 직면하게 된다.

리쿠도 시키

피험체 중 한 명이지만, 기업 측으로 돌아선 "여섯 번째 인물"

23세. 플레이어 캐릭터들과 마찬가지로 "싱크로 적합 아동 계획"의 피험체였지만, 유일하게 기억을 봉인하지 않고 기업(그라나트 인더스트리)의 개가 되어 사는 길을 스스로 선택한 인물. 겉으로는 냉정하고 순종적이며 기업의 명령에 충실히 따르지만, 내면에는 강한 자기희생적인 체념을 품고 있다. 탑승 기체는 특수 조정형 프레임 기어 '에코 제로'. 전고 5.9m, 총중량 44.2t, EN 출력 2550kW. 피험체 전용으로 최적화된 싱크로 기구를 탑재하여 일반 기체를 뛰어넘는 반응 속도를 발휘한다. 오른팔에 가변형 근접 병장, 왼팔에 센서 교란 유닛을 장비. 기동력 랭크 A, 장갑 랭크 B. 시키가 기억을 봉인하지 않은 것은 사고의 기억과 죄를 "잊는 것을 스스로 용납할 수 없었기" 때문이다. 기업에 따르는 것도 자신을 제어 아래에 둠으로써 두 번 다시 폭주하지 않기 위한 자기 구속에 가깝다. 플레이어 캐릭터들과 대치했을 때, 그들이 기억을 봉인하고 "편해진 것"에 복잡한 감정을 품고 있어, 적이면서도 누구보다 그들의 고통을 이해하는 존재로 그려 볼 수 있다.

이리스 베란다

코덱에게 심취한 젊은 파일럿. 순수하기에 위태롭다

19세. 그라나트 인더스트리 소속의 젊은 파일럿으로, 실력과 인격 양면에서 코덱 라인을 숭배하며 항상 그의 뒤를 쫓고 있다. 솔직하고 성실하며 명령에 충실하지만, 코덱의 야심 찬 언동을 무조건 긍정해 버리는 위태로움을 지녔다. 탑승기는 양산 개량형 프레임 기어 '벌처 스카우트'. 전고 5.4m, 총중량 35.2t, EN 출력 2300kW. 코덱 기체의 저가 양산형이라는 위치로, 오른팔에 빔 라이플, 왼쪽 어깨에 소형 미사일 포드를 장비. 기동력 랭크 B, 장갑 랭크 C. 단독 기체 성능은 평범하지만, 편대전에서의 연계 능력이 뛰어나다. 이리스 자신도 싱크로 적합 아동 계획의 말단 후보로서 기업의 접촉을 받은 경험이 있으나, 적성 없음으로 판정되어 계획에서 제외된 과거가 있다. 그에 대한 열등감을 코덱을 향한 맹목적인 충성으로 메우고 있다. 이야기 종반, 코덱의 갈등을 목격했을 때 처음으로 자기 자신의 의지로 행동을 선택하는 순간이 찾아온다.

토키와 유키토

기억의 일부를 잃은 신입 랜서. 냉정하지만 기체 조종만은 거칠다

22세. 반년 전 기억의 대부분을 잃고 지하 도시의 의료 콜로니에서 눈을 뜬 신입 랜서. 감정 기복이 적고 항상 담담한 어조로 말하지만, 기체를 몰 때만큼은 다른 사람처럼 공격적으로 변한다. 과거의 기억을 되찾을 단서를 구하고자 위험한 의뢰에도 거리낌 없이 지원한다. 동료 의식은 희박하지만, 한번 신뢰한 상대에게는 충실하다. 탑승기는 중량 이각 타입 프레임 기어 '이베른'. 전고 5.8m, 총중량 42.3t. 장갑 두께는 표준보다 약간 얇지만, EN 출력 2450kW로 높아서 순간적인 고기동 전투에 능하다. 표준 무장은 오른팔에 접속하는 연장 라이플, 왼쪽 어깨에 근접전용 고주파 블레이드, 등 부분에 미사일 포드 4연장. 선회 성능은 랭크 S, 직진 가속은 랭크 B. 파일럿으로부터 비롯된 거친 면이 그대로 기체 거동에 반영되도록 조정되었기에 다루려면 높은 기량이 필요하다. 유키토의 기억상실은 사고가 아닌 자해적인 조치이다. 그는 과거 싱크로 적합아 계획의 피험체 제1호였으며, 심연층의 존재를 최초로 감지한 시작기의 테스트 파일럿이었다. 과잉 동조 상태로 폭주한 그 시험에서, 그는 지하 도시의 한 구획을 기체째로 날려 버리고 다수의 민간인을 휘말리게 했다.

스즈모리 레이

남 돌보길 좋아하며 붙임성 좋은 신인 랜서. 탑승 중에는 무표정・무반응이 된다.

20세. 누구에게나 스스럼없이 말을 거는 분위기 메이커로 동료를 잘 챙긴다. 잘 웃고 말도 많지만, 기억의 일부가 없다는 사실은 본인도 어렴풋이 눈치채고 있다. 기체를 조종할 때만 표정과 목소리가 사라지고 임무 수행 이외의 모든 것에 반응하지 않는 냉철한 인격으로 돌변한다. 탑승기는 중량 지원형 프레임 기어 '오디넌스'. 전고 5.5m, 총중량 38.9t. EN 출력 2200kW. 오른쪽 어깨에 다연장 어설트 라이플, 등에는 동료기 지원용 간이 리페어/재충전 드론을 2기 탑재. 단독 화력은 낮은 편이지만 부대 전체의 지속 전투 능력을 끌어올리는 지원 특화 기체다. 기동력 랭크 A, 장갑 랭크 C. 색적 보조 모듈도 표준 장비하고 있어, 동료기의 위치 정보 공유에 능하다. 레이의 기억 상실도 자해적인 처치다. 그녀는 "싱크로 적합아 계획"의 피험체 제2호이며, 심연층 감지 실험에서는 색적 특화 시제기에 탑승했다. 실험 중 폭주하기 시작한 동료기 파일럿――당시 친했던 전우――을 막으려다 스스로 과잉 동조에 발을 들였고, 결과적으로 동료기째 상대를 불태워 버렸다. 그녀의 밝고 남을 잘 챙기는 태도는 그 죄책감을 감추기 위한 가면이다.

아즈마 흑요

말수가 적고 무뚝뚝한 외톨이. 탑승 중에는 태도가 돌변하여 말이 많아지며 가학적으로 변한다.

26세. 타인과의 교류를 극도로 피하며 필요 최소한의 대화만 나누는 무뚝뚝한 외톨이. 일은 확실하게 처리하지만 동료를 만들려고 하지는 않는다. 그러나 기체에 탑승할 때만은 태도가 돌변하여 말이 많아지고, 적을 도발하고 비웃으며 압도적인 화력으로 굴복시키는 가학적인 일면을 보인다. 탑승기는 중량 포격형 프레임 기어 「바실리스크」. 전고 6.6m, 총중량 63.2t. EN 출력 1900kW. 오른팔에 대구경 캐넌포, 왼쪽 어깨에 대 프레임 기어용 연장 미사일 런처, 허리에 증가 장갑 플레이트를 장비. 장갑과 화력은 매우 뛰어나지만 기동력은 랭크 D로 둔하다. 일격의 파괴력은 모든 기체 중에서도 최고 클래스. 아즈마의 기억 상실도 자해적인 처치에 의한 것이다. 그는 "싱크로 적합아 계획"의 피험체 제3호로, 심연층 감지 실험에서는 중량형 시제기에 탑승했다. 실험 중 제어를 잃고 감시원으로서 입회했던 친구와 함께 시설의 한 구역을 증발시키고 말았다. 사고 후 그가 견딜 수 없었던 것은 사망자의 존재 그 자체가 아니라, "타인을 해치는 것에 유열을 느낀 자신"을 깨달았기 때문이었다.

시라카바 하루토

예의 바른 우등생 타입의 신인 랜서. 탑승 중에는 난폭하게 돌변한다

19세. 누구에게나 정중한 말투를 고수하며, 예의 바르고 겸허한 우등생 타입. 연상 랜서들에게도 귀여움받는 붙임성을 지녔다. 그러나 기체를 몰 때만 인격이 돌변하여, 난폭한 말투와 제어할 수 없는 공격 충동을 드러낸다. 탑승기는 근접 특화형 프레임 기어 '그레이브 나이트'. 전고 5.9m, 총중량 45.1t. EN 출력 2500kW. 양팔에 하이프리퀀시 블레이드를 이도류로 장비하고, 다리 부분에 순간 가속용 부스터를 증설했다. 접근전에서의 순발력과 연속 참격 성능이 뛰어나며, 기동력 랭크 S, 장갑 랭크 B. 중~원거리전은 서툴러서, 거리를 좁힐 때까지의 운용이 관건이다. 하루토의 기억 상실도 자해적인 처치이다. 그는 "싱크로 적합아 계획"의 피험체 제4호로, 심연층 감지 실험에서는 근접전 특화 시작기에 탑승했다. 실험 중 과잉 동조로 제어를 잃고, 폭주를 막으려던 담당 연구원――자신을 키워 준 부모와도 같았던 인물――을 기체의 팔로 꿰뚫어 버렸다. 그 이후, 그는 "상냥한 자신"을 연기하는 것으로만 제정신을 유지할 수 있게 되었다. 탑승 중에만 나타나는 난폭한 인격을, 그 자신은 "살인자로서의 진짜 자신"이라고 믿고 있으며, 심연층의 코어에 가까워질수록 봉인이 풀리기 시작한다.

카나데 가라스

비꼬는 말투를 쓰는 냉소적인 신인 랜서. 탑승 중에는 겁에 질린 채 비정상적인 정확도로 싸운다.

21세. 아무도 믿지 않는 듯한 빈정대는 말투를 쓰는 냉소적인 성격. 타인과 깊게 엮이는 것을 피하고 항상 한발 물러선 위치를 고수한다. 그러나 기체를 몰 때만큼은 돌변하여, 떨리는 목소리로 겁에 질려 하면서도 비정상적인 정확도로 저격을 해내는 기묘한 이면성을 보인다. 탑승기는 원거리 저격형 프레임 기어 '프로스트 니들'. 전고 5.3m, 총중량 33.4t. EN 출력 2000kW. 오른팔에 초장거리 빔 라이플, 등 부분에 안정화용 앵커 유닛을 장비. 장갑은 E랭크로 얇지만 정지 사격 시의 명중 정밀도는 S랭크. 기동력도 B랭크로 경쾌하여 저격 포인트로 신속하게 전개하는 것이 특기다. 카나데의 기억상실 또한 자해적인 처치이다. 그녀는 "싱크로 적합아 계획"의 피험체 제5호로, 심연층 감지 실험에서는 저격 특화 시제기에 탑승했다. 실험 중 과잉 동조로 인해 "표적의 공포와 고통"을 생생하게 재체험하는 부작용에 시달렸고, 그 상태 그대로 폭주하여 무관계한 민간인을 "표적"으로 오인하고 저격하고 말았다. 기억 봉인 후에도 기체 탑승 시에는 당시의 공포와 쾌락이 뒤섞인 감각이 되살아나, 몸을 떨면서도 비정상적인 정확도로 계속해서 방아쇠를 당기게 된다. 심연층의 코어에 가까워질수록 봉인은 풀리기 시작한다.