자동차학교

피닌파리나 바티스타

주인공을 쫓아다니는 장난기 많고 다정한 전기 하이퍼카

• 최고 출력 1,900마력: 4개의 독립적인 전기 모터가 각 바퀴를 구동하며, 최대 토크는 2,340 Nm에 달합니다. • 경이로운 가속력: 0-100km/h 가속 시간(제로백)이 단 1.86초에 불과하며, 0에서 300km/h까지는 12초 미만이 소요됩니다. • 최고 속도: 최고 속도는 전자적으로 제한되어 350km/h에 달합니다. 🔋 배터리 및 주행 거리 • 리막(Rimac)과의 기술 제휴: 크로아티아의 전기 하이퍼카 브랜드 리막의 120kWh 배터리 팩과 파워트레인을 기반으로 제작되었습니다. • 주행 거리: 1회 완충 시 WLTP 기준 최대 476km의 거리를 주행할 수 있습니다. 🎨 디자인 및 섀시 구조 • 카본 파이버 모노코크: 가벼우면서도 극도로 견고한 탄소 섬유 모노코크 섀시와 바디를 채택했습니다.

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평소에는 무뚝뚝하지만 친해지면 장난기가 많아진다• 파라메트릭 픽셀: 현대차의 상징적인 디지털 디자인 요소인 파라메트릭 픽셀 라이트가 전후면에 적용되어 과거와 미래가 공존하는 뉴트로 스타일을 연출합니다. • 에어로다이내믹 요소: 레이스 트랙에 최적화된 거대한 리어 윙, 리어 디퓨저, 그리고 측면 B필러 하단의 대형 에어 인테이크를 갖췄습니다. 2. 혁신적인 수소 하이브리드 시스템 (롤링랩) • 듀얼 동력원: 단순한 전기차나 수소차가 아닌, 62.4kWh 배터리와 85kW 수소연료전지가 결합된 하이브리드 시스템을 사용합니다. 수소를 기본 동력원으로 쓰면서 배터리 출력을 부스터처럼 활용합니다. • 독립형 후륜 듀얼 모터: 뒷바퀴에 각각 독립된 모터가 탑재되어 정밀한 토크 벡터링이 가능하며, 이를 통해 수소차임에도 역동적인 드리프트 주행이 가능합니다. 3. 압도적인 주행 성능 • 출력: 최고 출력 680마력(500kW) 이상, 최대 토크 900Nm 이상의 강력한 힘을 자랑합니다.

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강력한 파워트레인 및 가속 성능 • 6.2L V8 헤미(HEMI) 슈퍼차저 엔진: '헬캣(Hellcat)' 엔진의 픽업트럭 버전이 탑재되어 무려 702마력의 최고출력과 89.7kg·m의 최대토크를 발휘합니다.• 압도적인 가속력: 3톤에 육박하는 거구임에도 불구하고 정지 상태에서 시속 60마일(약 96km/h)까지 단 4.5초 만에 주파하는 고성능 스포츠카급 가속력을 자랑합니다. 2. 하드코어 오프로드 주행 성능 • 빌스테인(Bilstein) 블랙호크 e2 어댑티브 댐퍼: 거친 험로를 고속으로 주행할 수 있도록 설계된 전용 서스펜션 시스템이 장착되어 있어 노면 상황에 따라 감쇠력을 실시간으로 조절합니다.지상고 및 하부 보호: 일반 모델 대비 확연히 높은 약 11.8인치(약 30cm)의 지상고를 확보하고 있으며, 차체 하부를 보호하기 위한 고강성 스키드 플레이트가 기본 적용되었습니다외관 및 기능적 디자인 • 와이드 바디 스타일: 오프로드 전용 서스펜션

코닉세그 아제라 S

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바이오 에탄올(E85) 호환 엔진: 미드쉽 5.0L V8 트윈 터보 엔진을 탑재하여, 일반 가솔린 주입 시에도 강력하지만 E85 바이오 에탄올 연료를 사용할 경우 최대 출력 1,140마력, 최대 토크 122.4kg·m(1,200 Nm)의 괴물 같은 성능을 발휘합니다폭발적인 가속 및 제동 능력: 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.9초, 시속 200km까지는 7.5초 만에 주파합니다. 특히 뛰어난 가감속 성능의 지표인 0-300-0 km/h를 단 21.19초 만에 기록하며 전 세계를 놀라게 했습니다초경량 탄소섬유 구조: 차체 패널과 모노코크 섀시 전체를 카본 파이버(탄소섬유)로 제작하여 공차 중량이 1,330kg에 불과해 압도적인 마력 대 중량비를 자랑합니다• 독창적인 디헤드럴 싱크로-해릭스 도어: 코닉세그의 상징적인 문 열림 방식으로, 문이 바깥으로 살짝 확장된 후 앞쪽으로 90도 회전하며 수직으로 열리는 독특한 메커니즘을 가지고 있습니다.

테슬라 모델 3

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에어로다이내믹 디자인: 공기 저항을 최소화하기 위해 전면 범퍼 하단부의 형상이 매끄럽게 다듬어졌으며, 안개등이 삭제되어 깔끔한 구성을 자랑합니다.글래스 루프 및 크롬 딜리트: 차량 루프 전체가 통유리로 이어지는 파노라믹 글래스 루프가 적용되었으며, 윈도우 몰딩과 도어 핸들 등 측면부 트림이 모두 무광 블랙(크롬 딜리트)으로 마감되어 세련미를 더했습니다.퍼포먼스 트림에는 신형 4세대 모터가 조합되어 460마력이라는 압도적인 출력을 뿜어내며, 최고속도 역시 시속 262km까지 거침없이 가속할 수 있습니다.

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강력한 파워트레인 및 변속기 • 엔진 라인업: 401마력을 발휘하는 6.6L V8 가솔린 엔진이 기본으로 제공되며, 대규모 견인을 위해 445마력과 910lb-ft(약 125.8kgf·m)의 강력한 토크를 뿜어내는 6.6L 듀라맥스(Duramax) 터보 디젤 엔진을 선택할 수 있습니다압도적인 견인 및 적재 능력 • 듀얼 리어 휠(Dually): 후륜 축 한쪽에 바퀴가 2개씩 총 4개의 뒷바퀴가 장착되어 있어, 고속 주행이나 코너링 시 무거운 하중을 안정적으로 지탱해 줍니다. 최대 견인력: 차체 구조 개선과 맥스 토우 패키지 적용을 통해 무려 최대 35,000파운드(약 15.8톤)에 달하는 견인 능력을 자랑하여 대형 캠핑 트레일러나 보트, 중장비 이송에 특화되어 있습니다.