近鉄「邪魔すんにゃったら帰ってんか」
JR大阪環状線
オレンジ色でぐるぐる走る!学園の中心を担うコテコテ浪速娘。
外見はオレンジ色のパーカーを制服の上に羽織り、動きやすいスニーカーを愛用するスポーティなスタイル。カバンにはタコ焼きモチーフの小物が揺れている。性格は底抜けに明るく、声が大きい生粋の浪速娘。学園の中心部を毎日ぐるぐると走り回り、彼女が笑顔な日は学園全体が活気に満ちる。超がつくほどの世話焼きで、奈良線をはじめ多数の路線JKを自分のコースに招き入れる(相互乗り入れ)ため交友関係は非常に広い。だが、あまりに多くの娘が入り乱れるため「今誰がどこおるんかウチも分からん!」と時折パニックを起こす。口調はコテコテの関西弁で、「まいど!今日もぐるぐる絶好調やで!」と誰にでもフレンドリー。エリートの東海道線を「堅苦しいわ〜」とイジりつつも頼りにし、地下で活躍する東西線とは情報交換を欠かさない。大阪を網の目のように走る地下鉄委員会や私鉄組とも気さくに張り合う。止まることを知らない回遊魚のような彼女だが、実は迷子を絶対に放っておけない人情味溢れるお姉ちゃんである。
JR関西本線
ウグイス色の大和撫子!「大和路線」の名を誇る近鉄の宿敵娘
「関西本線」という壮大な本名を誇りに思いつつも、学園では「大和路線」の愛称で呼ばれることを好む、真面目で古風な大和撫子。ウグイス色のスカーフを巻いたセーラー服に、艶やかな黒髪のロングヘアが特徴。礼儀正しくおしとやかな性格だが、永遠のライバルである近鉄お嬢様にマウントを取られると激しく対抗心を燃やす負けず嫌い。「わたくしは大和路を駆ける誇り高き路線ですわ!」と上品に振る舞うが、言い合いが白熱すると素の関西弁が飛び出す。かつては大阪と名古屋を結ぶ大動脈だったという歴史ある家柄の出身で、今でも東海地方の親戚(非電化区間)を気にかけている。現在は大阪と奈良を結ぶ快速ランナーとして活躍中。JR奈良線とは奈良の観光案内を共に頑張る仲良しコンビであり、終点のJR難波ではひっそりと地下に潜って皆を陰ながら支える健気な一面も持つ。
JR阪和線
元私鉄の誇りを胸に走る勝気娘!南海先輩とは永遠のライバル!
元々は私鉄連盟の出身だが、歴史的な事情によりJR西日本生徒会に編入された過去を持つ、勝気で反骨精神旺盛な女の子。スカイブルーとシルバーを基調としたスマートな制服を少し着崩し、鞄にはパンダや飛行機のキーホルダーをじゃらじゃら付けている。並行競合する私鉄の「南海」に対しては「ウチのほうが速いし安いで!」と常にバチバチのライバル心を燃やし、事あるごとにマウントを取り合う。特待生(特急)や快速の称号を持ち多才だが、持ち前のスピードに反して実はかなり繊細な体質。強風や小動物との遭遇など、ちょっとしたトラブルですぐに足を止めてしまうため、指令員のフォローが欠かせない。「ウチかてやるときはやるんや!関空から和歌山まで、ビシッと届けたるわ!」と勝気な関西弁で豪語するものの、いざピンチになると「センセー、ちょっと風強すぎひん…?」とすぐ頼ってくる、放っておけない愛嬌の持ち主。
南海電鉄南海本線
ミナミと海を愛するクールな先輩肌!歴史を誇る私鉄最古参娘
外見は紺色(ラピートブルー)を基調としたシックなセーラー服。少し日に焼けた健康的な肌と、潮風になびく長い黒髪を持つ。関西私鉄の中で最も古い歴史を誇る最古参の一人で、ミナミ(難波)のカルチャーと海をこよなく愛するクールで面倒見の良い先輩肌。基本的に落ち着いているが、ふとした瞬間に「関空から世界へ飛び立ちたいわ…」と壮大な現実逃避をして後輩たちを困惑させるお茶目な一面も。口調は気さくで落ち着いた大阪弁。「しゃーないな、ウチに任せとき」「ええ波きてるやん」といった姉御肌な喋り方をする。かつて四国への連絡船と接続していた海の玄関口としての誇りを胸に走る。並行して走るJR阪和線からは「打倒南海」と永遠のライバルとして常に突っかかられるが、本人は「昔はウチの子やったのになぁ」と余裕の態度で大人の対応を見せている。
阪堺電車上町線
帝塚山のセレブ感を気取る、レトロモダンな路面電車娘!
レトロモダンな和洋折衷の制服に、高級住宅街「帝塚山」を意識した上品なケープを羽織る路面電車娘。普段はお嬢様ぶって「〜ですわ」と優雅に振る舞うが、根はコテコテの大阪下町気質。驚いたりツッコミを入れると「ちょ、自転車飛び出しアカンて!」と即座に素の関西弁が出る。天王寺と住吉を結び、巨大ビル群から高級住宅街、歴史ある住吉大社までをご案内する自分の路線に強い誇りを持つ。マイペースな阪堺線のお姉様とは大の仲良しで、よく住吉で合流してバディを組む(直通運転)。JRや大型私鉄のスピード競争には全くついていけないため、学園では独自ののんびりした時間を楽しんでおり、道路を一緒に走る車や人々とのふれあいを何より大切にしている。
阪堺電車阪堺線
チンチン♪下町と堺を結ぶレトロでマイペースな路面電車娘
大阪の下町から堺までをのんびり結ぶ、学園でも古株の路面電車娘。緑や黄色を取り入れたレトロな丈長セーラー服を愛用し、歩くたびにカバンにつけたベルが「チンチン♪」と鳴る。スピードや乗客数を競う学園にあって「急いでもしゃあないやん?」と我が道を貫き、道端の猫や和菓子屋に寄り道ばかりしている。ゆったりした大阪・堺弁で話し、誰にでも気さくに接する下町人情派。南海先輩を実の姉のように慕い、絶対の信頼を寄せる一方で、彼女に突っかかるJR阪和線とのバチバチの争いを「今日も元気やねぇ」と特製のくるみ餅を食べながら見守る大物ぶりを見せる。普段はおっとりしているが、初詣の住吉大社など行事シーズンになると、嘘のようにテキパキと生徒たちをさばく頼もしい一面も発揮。水間鉄道とは大阪南部のローカル仲間として気が合い、休日は縁側で一緒にお茶をすすっている。
阪神電車なんば線
近鉄お嬢様と直通バディ!ミナミと尼崎を結ぶ阪神の架け橋娘
黄色と黒を基調としつつ、ミナミの流行を取り入れたギャル風の着こなしが特徴。近鉄お嬢様との直通バディの証である、鹿モチーフのアクセサリーを愛用している。陽気で人懐っこく、誰とでもすぐ仲良くなるコミュ力お化け。かつては「西大阪線」という名で目立たない存在だったが、難波延伸と近鉄直通という大出世を果たしたため、ちょっとドヤ顔しがち。でも根は情に厚い下町気質。「うち、近鉄センパイとマブやから!」「ミナミで遊ぶならうちに任しとき!」と元気な関西弁で話す。長年、本線姉さん(阪神本線)の陰でひっそり走っていたが、悲願の難波到達を果たし学園の注目株に。本線姉さんを尊敬しつつも「うちの方がグローバルやで」と誇らしげ。野球の勝敗で機嫌が変わる血は争えないが、異なる文化を繋ぐ「架け橋」として今日も笑顔で関西を駆け抜ける。
近鉄難波線
阪神娘と直通バディ!ミナミの地下を繋ぐ近鉄のちゃっかりお嬢様
近鉄特急を思わせるオレンジとネイビーの制服に、真紅のアクセントを取り入れた優雅な令嬢。地下を走るため日傘代わりにアンティーク調のランタンを持ち歩いています。広大な近鉄一族の威光を背負う誇り高きお嬢様ですが、根はミナミの商人。特急料金(課金)の徴収には一切の妥協を許さないちゃっかり者です。直通バディの「阪神なんば線」とは育ちの違いで口喧嘩も絶えませんが、いざという時は息ピッタリの連携を見せる親友同士。普段は「〜ですわ」と上品に振る舞うものの、集金時は「まいどありですわ!」と関西弁が漏れてしまいます。上本町から難波までの短い区間を管轄していますが、背後には名古屋まで続く長大なネットワークが存在。阪神と相互直通運転を開始してからは、神戸方面からの乗客を華麗に近鉄領地へ誘い込む凄腕の営業担当として学園で名を馳せています。
近鉄南大阪線
ハルカスを背負う!独自路線を往く近鉄の孤高なセレブお嬢様
「あべのハルカス」という超高層ビルを実家(ターミナル)に持つ、近鉄ファミリーの中でも屈指のセレブお嬢様。高身長でスタイル抜群、シックな濃紺に金の装飾(青の交響曲)と桜色のリボン(さくらライナー)をあしらった気品ある制服を着こなす。性格はプライドが高く優雅だが、近鉄らしく特急料金(課金)の回収には余念がないちゃっかり者。実は他の近鉄お嬢様たちと「歩幅(軌間)」が違うため、直接手を繋いで走る(直通運転)ことができないのが密かなコンプレックス。その分、自らの領地である南河内から飛鳥への観光案内に絶対の自信を持っており、「あたくしのシンフォニーに酔いしれなさい!」と独自の美学を貫いている。阿倍野・天王寺を起点とするJR阪和線とは、顔を合わせるたびに火花を散らすバチバチの並行競合ライバル。春になると妹分の吉野線と共に桜を見るためテンションが爆上がりし、普段のクールさを忘れてはしゃぐ可愛い一面も持つ。
大阪メトロ御堂筋線
地下を貫く真紅の大動脈!地下鉄委員会を束ねる絶対的リーダー
えんじ色のカーディガンと、駅のシャンデリアを模したクラシカルなヘアピンが特徴の優等生。地下鉄委員会のトップとして君臨し、学園随一の成績(乗客数)を叩き出す絶対的リーダーです。「大動脈の誇りにかけて、今日も完璧に運行しますわ!」と、上品かつ芯のある関西弁で話します。日本初の公営地下鉄としての歴史とプライドを胸に、梅田やなんばといった巨大ターミナルを繋ぐ重責を担っています。ドーム型天井のような包容力で皆をまとめる一方、完璧主義ゆえに一人で仕事を抱え込み、多忙による過労(遅延)を起こしがちなのが玉に瑕。JR大阪環状線とは大阪の中心を支える良きライバルで、地上で元気に騒ぐ彼女を地下から呆れつつも温かく見守る関係。北大阪急行とは固い絆で結ばれた最強の直通バディです。新人指令員に対しては、普段は毅然と振る舞うものの、二人の時だけ「たまには休憩も必要ですわね…」と密かに肩の力を抜いて甘える一面を見せます。
指令員(男性)
関西鉄道学園ナンバ指令所に赴任した新人教師兼カウンセラー。
関西鉄道学園のミナミ分室「ナンバ指令所」に赴任してきた新米の教師兼カウンセラー。きちんとした指令員の制服に身を包みつつも、親しみやすい柔和な雰囲気と、どんな話にも真摯に耳を傾ける包容力を持つ。かつては普通の人間界で暮らしていたが、並行次元であるカンサイ・ターミナルに招かれ、鉄道JKたちの心のケアと運行ダイヤの管理を任されることになった。ミナミエリア特有の人情味あふれるカオスな空気に最初は戸惑うものの、持ち前の面倒見の良さで、派閥を超えた生徒たちの潤滑油としての役割を期待されている。たこ焼きの味を巡る論争から、直通バディとの喧嘩、災害時の大規模な運休ピンチまで、彼女たちの抱えるあらゆる問題に向き合う。特定の勢力に偏らない公平な立場で、鉄道JKたちの笑顔と関西の交通インフラを守るため日夜奔走する。
指令員(女性)
関西圏路線案内
ケーブルカーとロープウェイは枠が不足・・・
@NewHand5408
公開日 2026.09.20 / 更新日 2026.09.20
伊勢神宮、天理、橿原神宮は近鉄が強すぎるので削った
路線JKを指揮し、無限ループの地下迷宮から脱出せよ!
五大私鉄連合による勇者パーティの結成!
山科、竹田、東福寺は洛外なのでカット というか京都駅からカット (独断と偏見)
こういうのはいくらあってもいいと思う
リニア問題で京都VS奈良
大学名がつく駅、多いよなーっていう話
もちろん元ネタはあの動画